Pentagon wählt Boeing für die Entwicklung des Kampfjets der nächsten Generation
Der Auftrag bringt ein neues Rüstungsprogramm für ein Unternehmen, dessen Aktie wegen der ins Stocken geratenen Zertifizierung der Max 10 unter Druck steht
Veröffentlicht
Grafik: BA, Minutenkurse, drei Handelstage
Das Pentagon hat Boeing mit der Entwicklung seines Kampfjets der nächsten Generation beauftragt.
Der Auftrag baut auf einem wachsenden Rüstungsgeschäft auf. Boeing hatte Anfang des Monats einen Vertrag für die Drohne MQ-25A gewonnen und Anfang September einen Munitionsverkauf an Saudi-Arabien gesichert. Ein Programm für einen Kampfjet der nächsten Generation würde diesen Erfolgen einen weitaus größeren, mehrjährigen Umsatz- und Auftragsbestandsstrom hinzufügen.
Der Auftrag steht unabhängig von den Problemen im zivilen Geschäft von Boeing. Die Max 10 hat wiederholte Verzögerungen bei der Zertifizierung erlebt. Boeing hat die Zertifizierung am Montag erneut verschoben. Die FAA prüft ein Problem am Flugmanagement-Computer der Maschine, das wenige Tage aufgetaucht war, nachdem Boeing erklärt hatte, seine Tests seien abgeschlossen. FAA-Chef Bedford hat die Verzögerung als zeitlich offen bezeichnet. WestJet hat bestätigt, dass es auf seinen eigenen Max-Maschinen die Softwareversion einsetzt, die derzeit geprüft wird.
Der Auftrag für den Kampfjet fällt in einen anderen Bereich des Boeing-Geschäfts, die Rüstungsfertigung statt die zivile Auslieferung, und berührt nicht die Sorgen um Cashflow und Lieferungen, die die Aktie belastet haben. Hinzu kommt, dass das Pentagon die Prüfregeln für Auftragnehmer gelockert hat, was das Ausführungsrisiko bei einem Programm dieser Größenordnung verringern könnte. Insgesamt deutet der Auftrag auf eine stärkere Rüstungspipeline hin, die neben einem ungelösten Problem im zivilen Geschäft besteht.