Enviado dos EUA, Tom Barrack diz que acordo para aliviar tensões com o Irã está "muito próximo"
A primeira palavra otimista de um funcionário americano cita quatro mediadores, mas o Irã rejeitou o plano de Washington para Ormuz um dia antes, e um plano de bombardeio está por trás das negociações.
Tom Barrack, enviado dos EUA, disse que Washington está "muito próximo" de um acordo para reduzir as tensões com o Irã, e citou Catar, Paquistão, Arábia Saudita e Turquia como mediadores. É o primeiro sinal otimista de um funcionário americano, e não de intermediários catarianos, iranianos ou sauditas, e aponta para uma coalizão mais ampla do que os rascunhos catarianos de canal único, que já desmoronaram repetidas vezes em questão de horas.
O terreno ainda não corresponde às palavras. Em 28 de outubro, o Irã rejeitou o plano de sete dias de Washington para o Estreito de Ormuz, chamando seus termos de "exigências inaceitáveis", e Teerã sustenta que o bloqueio dos EUA precisa ser suspenso antes que o estreito seja reaberto.
O histórico recomenda cautela. As garantias anteriores de Trump de que uma decisão do Irã era iminente não produziram nenhum acordo assinado nem nenhuma concessão confirmada. Em 29 de setembro, um dia de otimismo dos mediadores foi desfeito quando ele negou ter oferecido qualquer coisa a Teerã, e em 20 de outubro o chanceler iraniano sugeriu a reabertura do estreito em até seis dias, enquanto uma fonte negava que um acordo estivesse próximo.
Há ainda uma via mais dura correndo em paralelo. O Wall Street Journal informou que um almirante de alto escalão apresentou a Trump opções de ataque, e Trump diz que nenhum será lançado antes da eleição de 3 de novembro. A Axios informou que autoridades dos EUA e de Israel esperam uma campanha de bombardeios de uma semana caso não haja acordo. Diante disso, "muito próximo" parece uma tentativa de evitar o ataque, e não uma prova de que a disputa sobre Ormuz e a sequência de passos nucleares está resolvida.
É por isso que a declaração em si é a notícia, e não qualquer mudança no transporte marítimo ou nas sanções. Até que o bloqueio ou o estreito se movam, ou uma assinatura apareça, trata-se de uma afirmação, e este ciclo ensinou ao mercado a esperar pela segunda.
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